Vgrajena pnevmatsko vzmetena kabina se lahko obrne za 340 stopinj, visoka okna pa dodatno nudijo uporabniku dober pregled nad celotnim delovnim območjem.
4-kolesna različica traktorja je zaradi kombinacije zgibnika in traktorja z vsekolesnim zavijanjem izjemno oktretna in je eden najbolj okretnih strojev na tem področju na sploh.
Zahvaljujoč največji možni hitrosti 40 km / h in dovoljeni uporabi v cestnem prometu, se Felix iz ene na drugo delovno lokacijo lahko premika kar po cesti in ni potrebnega dodatnega transporta delovnega stroja.
Močni motorji zagotavljajo dovolj moči za delo v gozdu.
Zaradi prilagodljive medosne razdalje se da doseči tudi optimalna porazdelitev teže in tako posledično tudi visoka raven varstva tal.
Za traktor se lahko pritrdi več vrst različnih vitlov kot tudi najrazličnejše prikolice.
Kabina je postavljena naprej, kratek in odsekan prednji del pa omogoča dobro vidljivost in premagovanje ovir.
Optimalno težišče za delo z vitlom, dvigalom in kleščami je doseženo s posebno strukturo podvozja, ki preprečuje zdrs na strmih pobočjih in optimalno razporedi težo po terenu.
Posebni kombinirani krmilni sistem omogoča izjemno okretnost. Gre za kombinacijo zgibnika in vse kolesnega zavijanja. V delovnem položaju deluje krmilni sistem preko joysticka. Kolesa se lahko obračajo do 70°. Vse te značilnosti se posebej dobro izkažejo na mokrem terenu.
Samo vzdrževanje je zelo enostavno. Motor in menjalnik in hidravlični sklop so nameščeni pod kabino in so enostavno dostopni. Kabina in rezervoar se hidravlično dvigneta, enostaven je tudi bočni dostop.
Stroj je primeren za prevažanje tako kratkega kot dolgega lesa (to je omogočeno s hidravličnim podaljšanjem okvirja – medosne razdalje za 1.200mm).
Felix 6WD je na voljo v treh izvedenkah: kratka šasija za dog les, kombinirana šasija s teleskopskim okvirjem za kratek in dolg les, dolga šasija kot forwarder.
Sistem hitre menjave omogoča prilagoditev stroja za različne potrebe (sistem z košaro, sistem s kleščami in sistem za pobiranje vej) brez orodja in v kratkem času.
Zagotovljena je visoka varnost. Na strmih terenih se zadnji del hidravlično dvigne. Cevasti vodniki nudijo popolno zaščito za žično vrv.
Stroj je lahko opremljen z gumijastimi gosenicami, ki zmanjšajo pritisk na sama tla. Posebna oblika gosenic omogoča vožnjo tudi po javnih cestah.