CLAAS praznuje pol milijona kombajnov, izdelanih od leta 1936 - prav tako praznuje več obletnic strojev LEXION, TRION, EVION in DOMINATOR na treh lokacijah na treh celinah. Ti bodo v naslednjih tednih in mesecih na ogled na sejmih, terenskih dnevih in predstavitvah.
Evropski pionir proizvodnje kombajnov
CLAAS je bil dolga desetletja eden od ključnih začetnikov pri razvoju kombajnov. Od leta 1936 naprej je družinsko podjetje s sedežem v Harsewinklu/Nemčija racionaliziralo žetev žita v Evropi s košnjo-mlatilnico-vezom s prečnim principom ali na kratko MDB. Velik uspeh je končno prišel leta 1946 s serijo SUPER, ki se je od leta 1953 lahko dobavljala tudi z dodatnimi motorji in od leta 1958 kot SUPER AUTOMATIC s hidravličnim pogonom rezalne enote. Več kot 60.000 enot SUPER je bilo trženih po vsem svetu in je našel kupce celo v Kanadi in Urugvaju.
Leta 1953 je družinsko podjetje uspešno vstopilo v segment samohodnih kombajnov s HERCULESOM, ki se je kasneje preimenoval v SF. Leta 1961 je MATADOR GIGANT postavil nove standarde s širino rezalne grede do 6,0 m. Drugi mejniki, ki so opredeljevali industrijo v šestdesetih letih, so vključevali znana imena, kot so SENATOR, COMET, COSMOS, CORSAR, MERCATOR, PROTECTOR in COMPACT.
Leta 1972 je serija DOMINATOR odprla novo dobo, ki do danes traja več kot 50 let. CLAAS je še posebej s serijama DOMINATOR 6 in DOMINATOR 8 utrdil svoj status vodilnega na evropskem trgu ter uvedel novosti, kot so 3D čiščenje, vodenje rezalne enote AUTO CONTOUR in mlatilnica MEGA. Leta 1981 predstavljeni DOMINATOR CS s cilindrično ločitvijo (commandor CS iz leta 1986) so bili takrat med najmočnejšimi kombajni na svetu, od leta 1987 pa so bili prvič dobavljeni z gumijastimi gosenicami.
Na Agritechnici 1995 LEXION 480 z revolucionarno hibridno tehnologijo APS ni bil le vrhunec sejma, ampak tudi sprememba igre v smislu zmogljivosti, udobja in revolucionarnih elektronskih aplikacij za nastajajočo dobo natančnega kmetijstva. Od leta 1997 tehnologija podvozja TERRA TRAC za zaščito tal na LEXIONU – od leta 2021 na voljo tudi za TRION – praznuje svetovno zmagoslavje.
Velik korak na področju strojne inteligence je sledil leta 2013: CLAAS je s CEMOS-om postal vodilni na področju avtomatizacije kombajnov, kar je bilo podkrepljeno s številnimi mednarodnimi nagradami. CEMOS se nenehno razvija in širi na dodatne procese in enote v kombajnih in priključkih.
Najnovejša člana družine kombajnov CLAAS sta seriji TRION in EVION, ki sta bili predstavljeni v letih 2021 in 2023. Skupaj z LEXIONom ponujata edinstveno paleto izdelkov in opreme od 5-hodnika z 205 KM do vodilnega LEXION 8900 TERRA s 790 KM. TRAC z APS SYNFLOW HYBRID. Vse tri serije omogočajo dodatno povečanje učinkovitosti mlatenja zahvaljujoč sistemu upravljanja motorja DYNAMIC POWE in razširjenim funkcijam CEMOS. Odvisno od profila zahtev je na voljo ogromen nabor rezalnih enot - od običajne rezalne enote s polžem do ultra-modernih, avtomatiziranih rezalnih enot VARIO do CONVIO FLEX Draper s prilagodljivim drogom z noži in nadzorom preklopnega koluta.
Več kot 500.000 zgodb o uspehu: močan temelj izkušenj in pripravljenosti na prihodnost
S približno 100.000 oziroma več kot 75.000 enotami predstavljata DOMINATOR in LEXION največji delež od 500.000 doslej izdelanih kombajnov CLAAS. SUPER in SUPER AUTOMATIC (pribl. 65.000 enot) ter EUROPA in COLUMBUS (skupaj pribl. 60.000 kombajnov) in TUCANO (pribl. 35.000 enot) so prav tako veliko prispevali k svetovnemu uspehu kombajnov CLAAS. Toda serije, izdelane v manjšem številu, kot je COMMANDOR TERRA TRAC, so bile tudi gonilo napredka in so pomembno vplivale na genetiko današnjih kombajnov CLAAS. Značilnosti, kot so izrazita primernost za več posevkov, nesporna zmogljivost žetve in neprimerljiva učinkovitost, so bile v desetletjih razvojnega dela nenehno optimizirane v korist strank po vsem svetu in so globoko zasidrane v DNK vsakega novega kombajna CLAAS. Vendar pa so kombajni CLAAS idealno pripravljeni na prihodnost ne samo zaradi teh močnih argumentov, temveč tudi zaradi avtomatizacije, ki je vodilna v industriji, in nove ravni povezljivosti.
Mednarodna kompetenca in proizvodna mreža
V preteklih desetletjih je CLAAS s kombajni dobavljal tudi druge proizvajalce. Od leta 1992 se kombajni CLAAS ne izdelujejo več izključno na sedežu podjetja Harsewinkel. Tistega leta je s tekočega traku v Indiji zapeljal prvi CLAAS CROP TIGER, ki je bil izdelan v več kot 10.000 enotah. Od leta 2001 CLAAS v lastni tovarni v Omahi proizvaja tudi hibridne kombajne LEXION za severnoameriški trg - v rumeni barvi in z blagovno znamko Caterpillar do leta 2019.
Od leta 2013, po prevzemu Jinyee, CLAAS na Kitajskem proizvaja tudi kombajne in komponente za kombajne. Novi hibridni kombajn DOMINATOR 370 je bil predstavljen leta 2019, tri leta pozneje pa mu je sledil DOMINATOR 260 s šestimi sprehajalci. Novi EVION, ki je bil tako kot DOMINATOR 370 in 260 razvit v Harsewinklu, prav tako od leta 2023 prihaja s proizvodne linije v Gaomiju.
Kot druga lokacija v mreži kompetenc za kombajne, Törökszentmiklós na jugu Madžarske že od leta 1997 proizvaja rezalnike in pobiralke koruze za kombajne CLAAS. Oktobra 2021 so tukaj praznovali 100.000. rezalno enoto za CLAAS.
Avtomatizacija, pomoč in upravljanje podatkov: od naprave za nadzor pretoka do CEMOS in CLAAS connect
Dejstvo, da se je zmogljivost mlatenja povečala od prvega evropskega kombajna, MDB, ni le posledica nadaljnjega razvoja strojne opreme in večje zmogljivosti motorja. Predvsem v zadnjih 25 letih je avtomatizacija postala vse pomembnejši del nadaljnje optimizacije na področjih učinkovitosti, produktivnosti in delovnih rezultatov. Z uvedbo naprave za nadzor pretoka leta 1974 je CLAAS začel v kombajne vgrajevati elektronske pripomočke za upravljanje. CEMOS, ki je bil predstavljen leta 2013 in je od takrat prejel več nagrad na mednarodnih sejmih, kot sta Agritechnica in SIMA, se je takrat izkazal za resnično spremembo igre: do danes so ga nenehno širili, da vključuje nadaljnje postopke v kombajnu. in na rezalni enoti, kar omogoča optimalno izrabo stroja s popolno osredotočenostjo na največjo zmogljivost žetve – podprto zaradi edinstvene primernosti za več posevkov vseh kombajnov CLAAS.
CLAAS je bil tudi eden od pionirjev pri konstrukciji kombajnov za uporabo v preciznem kmetovanju. Od leta 1991 je bilo mogoče podatke o pridelku in podatke o položaju GPS povezati med seboj – od leta 1996 pa je LEXION ponujal celo kartiranje pridelka prek AGROCOM MAP, čemur je leta 1998 sledilo upravljanje voznega parka na podlagi telemetrije prek Combine Online. Leta 2005 so bili kombajni LEXION prvi CLAAS-ovi izdelki, opremljeni z revolucionarno TELEMATIKO. Od oktobra 2024 bo digitalno povezovanje kombajnov CLAAS s preostalo floto, operativnim vodstvom in servisno-prodajnim partnerjem CLAAS potekalo v novem CLAAS connectu, s čimer se odpira novo poglavje na področju digitalnega upravljanja strojev in kmetij.
Več kot stroj: princip CLAAS
Od prvega kombajna leta 1936 do danes je CLAAS svojim strankam zagotavljal celovito podporo. Ob nakupu kombajna CLAAS kupci pričakujejo maksimalno zmogljivost in produktivnost z vodilno tehnologijo in optimalno podporo. Z uporabniku prijaznim konceptom upravljanja, revolucionarno asistenco vozniku in tesnim povezovanjem s servisnim partnerjem CLAAS ni dosežena samo največja učinkovitost kampanje, ampak tudi edinstvena življenjska zmogljivost vsakega kombajna CLAAS. Zahvaljujoč tej sposobnosti preživetja v prihodnosti so bili kombajni CLAAS vedno v uporabi zelo dolgo - v nekaterih primerih že več kot pet desetletij. Zaradi izjemno nizkih letnih izgub vrednosti so vse serije in modeli kombajnov CLAAS zelo priljubljeni, tudi ko so rabljeni.
Sodobni sistemi za pomoč pri vožnji, kot sta CEMIS in GPS PILOT, so danes prav tako pomembni kot vzdrževalne pogodbe CLAAS MAXI CARE. In zahvaljujoč širokemu naboru priključkov in majhnemu naporu, potrebnemu za menjavo med vrstami pridelka, so kombajni CLAAS idealno opremljeni za vsako uporabo. Kajti pri žetvi so potrebni hitrost, vsestranskost in variabilnost – pa tudi najvišja stopnja zanesljivosti.
Te lastnosti so združene v vseh kombajnih CLAAS in tako je že 500.000 zgodb o uspehu. Prav te izkušnje iz skoraj 90-letne proizvodnje kombajnov so tisto, zaradi česar je "Made by CLAAS" obljuba.
Jubilejni stroji za predstavitve in sejme - prodajna izdaja za stranke
Da bi poudarili globalno mrežo proizvodnje kombajnov CLAAS in vsem lokacijam omogočili enakovredno sodelovanje pri obletnici, je bilo in se izdeluje več strojev za obletnico s posebnim videzom. LEXION, TRION, EVION in DOMINATOR bodo v naslednjih tednih in mesecih na ogled na različnih nacionalnih in mednarodnih sejmih ter na terenskih dnevih in v predstavitveni uporabi. Dizajn je poklon zgodovini izdelkov kombajnov CLAAS: srebrna kovinska barva predstavlja začetke proizvodnje kombajnov CLAAS do leta 1961, semensko zelena kovinska barva predstavlja dobro znano barvno shemo CLAAS, predstavljeno leta 1966 s SENATOR. Vzorec vozlanja v črkah CLAAS na obeh straneh strojev za obletnico se nanaša na stari logotip oblike CLAAS s kavljem za vozlanje CLAAS - prvi patent CLAAS iz leta 1921.
»500.000 kombajnov CLAAS je predvsem 500.000 zgodb o uspehu, saj so nam kmetje in izvajalci po vsem svetu zaupali 500.000-krat,« pojasnjuje Jan-Hendrik Mohr, izvršni direktor CLAAS-a. »Zato to obletnico enote praznujemo mednarodno z globalno uvedba več strojev ob obletnici v Harsewinklu, Omahi in Gaomiju. To tudi odraža in ceni našo mednarodno usposobljenost in proizvodno mrežo za kombajne, ki seveda vključuje tudi našo proizvodno lokacijo za rezalne gredi in obiralnike koruze v Törökszentmiklosu na Madžarskem.”
Kupci lahko sodelujejo v obletnici žetvene sezone 2025 s posebno prodajno edicijo, ki jo poleg izbranih elementov opreme zaznamujejo nalepke »Več kot stroj« na stranskih ploščah. Vsi kombajni CLAAS od proizvodnega leta 2025 bodo prejeli tudi majhno nalepko na vratih kabine. »Kombajn CLAAS je pravzaprav veliko več kot stroj,« nadaljuje Mohr. »Ker za vsakim EVION, TRION, LEXION in DOMINATOR stoji močna prodajna organizacija, visoko profesionalen servis, hitra in zanesljiva dobava rezervnih delov in še mnogo več. In nenazadnje, močno mednarodno trženje rabljenih strojev, ki tako kot tehnični dejavniki celotne zmogljivosti, zanesljivosti in vzdržljivosti navdušuje kupce po vsem svetu.”
