CLAAS predstavlja štiri nove krmne kombajne iz serije JAGUAR 1000, ki omogočajo pretok do 500 ton na uro z najširšim pretokom pridelka na trgu, novimi prednjimi priključki in pionirsko pomočjo vozniku. JAGUAR 1000 določa tudi novo raven udobja pri upravljanju in vožnji – v skladu z geslom »Navdihnjeni z najboljšimi«. 

Več kot 50 let izkušenj pri razvoju in izdelavi krmnih kombajnov in vodilni položaj na svetovnem trgu že več kot 25 let: JAGUAR podjetja CLAAS je zdaj sinonim za zmogljivost, učinkovitost in zanesljivost med kupci po vsem svetu. Z novo serijo JAGUAR 1000 CLAAS nadaljuje to zgodbo o uspehu in dodaja novo poglavje. "Navdihnjeni z najboljšimi" torej ne pomeni le prepustne zmogljivosti, kakovosti rezanja, udobja in učinkovitosti, temveč tudi dragocene, tisočkratne povratne informacije kupcev krmnih kombajnov po vsem svetu, katerih zahtevne za vrhunske krmne kombajne so imele ključno vlogo v razvojnem procesu.

Dolgoletni razvoj in praktični preizkusi, ki temeljijo na najvišjih pričakovanjih, so privedli do serije, ki navdušuje z veliko več kot le močjo motorja: prepričljivi argumenti vključujejo najširši pretok pridelka na trgu, popolnoma hidravlično predkompresijo, brezkompromisno in homogeno kakovost rezanja, velik pogon koruznih krekerjev, koncept pogona z dvema neodvisnima spremenljivima pogonoma prednje pritrditve, novi visoko zmogljivi prednji priključki PICK UP in ORBIS, vodilni asistenčni sistemi za voznika, maksimalno udobje, sodobna povezljivost, novi NUTRIMETER in močno podvozje z visokim oprijemom in pogonom, ki ščiti tla. Za maksimalno zmogljivost in pionirsko splošno učinkovitost.

Popolnoma hidravlična predkompresija: Za homogeno kakovost sekanja, ki je neodvisna od donosa.

Najkrajše dolžine košnje in težki pogoji za žetev s težkimi pridelki predstavljajo izziv za pretok pridelkov krmnih kombajnov. S tem v mislih je CLAAS za JAGUAR 1000 razvil najširši kanal pretoka pridelka na trgu v povezavi z novim sistemom predstiskanja. Štirje predkompresijski valji delujejo s popolnoma hidravličnim sistemom predstiskanja in tako omogočajo enakomeren pretok pridelka ne glede na debelino plasti - to zagotavlja enakomerno napajanje cilindra za sekanje V-FLEX in s tem zagotavlja maksimalno prepustnost s homogeno kakovostjo sekanja in optimalno splošno učinkovitost stroja.

Predkompresijske valje je mogoče hidravlično dvigniti za čiščenje s funkcijo vzdrževanja. Zahvaljujoč HITREMU DOSTOPU lahko celotno predkompresijsko enoto v samo nekaj preprostih korakih obrnete do 80 stopinj za vzdrževalna dela. Nagibni okvir s hidravličnim centriranjem za PICK UP in ORBIS je nameščen na predkompresijski enoti.

Nov 910 mm širok V-FLEX valj za sekanje: opremljen za maksimalno zmogljivost.

Leta 2024 je CLAAS predstavil inovativni rezalni valj V-FLEX za JAGUAR 900. Zahvaljujoč širini 910 mm JAGUAR 1000 zdaj ponuja še več prostora in vztrajnosti za največjo prepustnost in neprekinjen pretok pridelka tudi pri največjih debelinah pokosov – na primer pri žetvi cele silaže. Pridelek se razreže še bolj učinkovito, zahvaljujoč strmemu kotu noža 10 stopinj. To ni opazno le v odlični kakovosti sekanja, temveč tudi v zmanjšani ravni hrupa. Valj za sekanje V-FLEX je lahko opremljen s kompleti pol in polovičnih nožev ter noži s polovičnim odsekom, kar omogoča edinstveno širok razpon dolžin sekanja. Noži, pritrjeni od zgoraj s tremi vijaki, so pritrjeni v bobnaste zvezde in samodejno poravnani. Nastavitev nožev na strižno palico in njihova ponovna nastavitev ni potrebna.

Nov MULTI CROP CRACKER XL: Zmogljiv za vse dolžine rezanja.

Ravni prepustnosti do 500 t/h zahtevajo učinkovito prebijanje sredin in predelavo ostankov rastlin pri žetvi koruze za silažo. JAGUAR 1000 je za to idealno opremljen zahvaljujoč MULTI CROP CRACKER XL. Na voljo je bodisi kot MCC XL CLASSIC z žagastim profilom z različnimi zobmi in 40-odstotno razliko v hitrosti ali kot MCC XL SHREDLAGE s 50-odstotno razliko v hitrosti, ponuja zelo veliko kontaktno površino med valji s premerom valja 310 mm, kar zagotavlja odlično kondicioniranje v celotnem razpoložljivem razponu dolžin rezanja in tudi pri največjih prepustnih zmogljivostih.

Analizo kakovosti sekljanja v CLAAS connect, predstavljeno na sejmu Agritechnica 2023, lahko uporabite za enostavno določitev ocene predelave (CSPS Corn Silage Processing Score) prek pametnega telefona na terenu: fotografirajte sesekljani material in ga pošljite neposredno v oblak prek CLAAS connect. V nekaj minutah program, ki temelji na umetni inteligenci, določi CSPS in prenese rezultat nazaj v pametni telefon. To prihrani čas in omogoči optimalno nastavitev koruznega krekerja za ustrezne pogoje uporabe kot osnovo za največjo kakovost in učinkovitost krme.

Superior: Zmogljiv pospeševalnik metanja, koncept spremenljivega žleba.

Pospeševalnik metanja je bil prilagojen tudi povečani moči vozila JAGUAR 1000. Ne glede na to, ali gre za sekanje s širokim, koncentriranim metom ali za kratke razdalje za prevozna vozila, ki potujejo vzdolž njega: hidravlično nastavljiv razmik do 60 mm s premikanjem plina proti zadnji plošči omogoča enostavno nastavitev meta in povečuje učinkovitost vozila JAGUAR.

Nov je tudi koncept izpustnega razdelilnika: s preprosto zamenjavo končnega dela razdelilnika je mogoče optimizirati dolžino za ustrezen sprednji pritrditev od trave do koruze in obratno. Končni del je mogoče hidravlično zložiti za žetev koruze z ORBIS 10500 in največjo dolžino razdelilnika, da se omogoči varen cestni transport.

Nova generacija PICK UP: Inovativen koncept pick-upa in nov močan pogon.

Popolnoma usklajen z zmogljivostjo novega JAGUAR-ja 1000, je CLAAS za JAGUAR razvil nove prednje priključke. PICK UP 3000, 3800 in novi 4500 z neodvisnim spremenljivim pogonom hitrosti polža in sesalnega polža. S CEMOS AUTO HEADER se hitrost polža in pobiranja samodejno prilagodita dolžini reza in hitrosti vožnje med žetvijo. Modeli pokrivajo delovne širine 3,0, 3,80 in 4,50 metra in jih zaznamujejo številne inovativne funkcije. Namesto verižnih pogonov se mehanska moč prenaša prek kardanskih gredi in menjalnikov. S konstantnim hidravličnim tlakom pred stiskalom sesalni polž zagotavlja enakomeren pretok pridelka do podajalne enote. Dva zobnika odmičnih gosenic 5-vrstnega pick-upa sta mazani z oljem in zato delujeta z nizko obrabo. Nenazadnje krmilnik ACTIVE CONTOUR v kombinaciji s pick-upom, nameščenim na nihajno roko, zagotavlja optimalno sledenje obrisu tal in s tem žetev brez izgub tudi pri visokih hitrostih naprej.

Nova generacija ORBIS: široki prednji priključki z neodvisnimi spremenljivimi pogoni.

Pri žetvi koruze je impresivna nova serija ORBIS z delovnimi širinami 9,00 m in 10,50 m (12 in 14 vrstic). Še ena novost je neodvisen spremenljiv pogon noža in transportnih diskov ter dovodnih bobnov za najboljšo kakovost sekanja v vseh pogojih žetve in dolžinah kose. Upravljavec lahko iz udobja kabine s funkcijo CEMOS AUTO HEADER prilagodi hitrost elementov pretoka pridelka v načinu žetve dolžini reza in hitrosti vožnje.

Edinstveno sledenje tlom je doseženo z dobro preizkušenim sistemom AUTO CONTOUR za vse delovne širine. Trije senzorji zaznajo neravne terene in prilagodijo vnaprej izbrano delovno višino. Za še natančnejše sledenje terenu ORBIS 10500 uporablja aktivno krmiljena stabilizacijska kolesa, ki zagotavljajo hitre in gladke nastavitve, tako da je idealna delovna višina vedno ohranjena ne glede na topografijo in hitrost naprej. Zahvaljujoč integrirani avtomatski transportni zaščiti in transportni šasiji je varen in zakonit cestni prevoz pod zunanjo širino 3,0 m (ORBIS 9000) ali 3,30 m (ORBIS 10500) možen brez dolgih časov namestitve.

Po pritrditvi sta na kombajn JAGUAR na vseh prednjih priključkih priključena samo elektronika in multispojnik za drugi neodvisni spremenljivi pogon – to je nekaj preprostih korakov. V kombinaciji z robustnim nagibnim okvirjem vozila JAGUAR se vsi sprednji priključki – tudi tisti z velikimi delovnimi širinami – prevažajo varno in zanesljivo, tudi na zelo neravnih površinah.

Nov pogonski koncept: učinkovit, spremenljiv in zmogljiv.

Od leta 1994 prečno nameščeni motorji v vozilu JAGUAR poganjajo nožni boben in druge enote neposredno in zato s posebej majhnimi izgubami. Tudi pri modelu JAGUAR 1000 močni pas prevzame moč neposredno iz ročične gredi 24-litrskega motorja V12 podjetja MAN in jo prenese na sekalni valj, pri čemer vrže plin in od tam v koruzni kreker. Za zemeljski pogon, predkompresijske valje in dva neodvisna pogona s spremenljivo pritrditvijo se na zadnji levi strani motorja nahaja prenosno ohišje črpalke, ki poganja hidravlične motorje. Zahvaljujoč neodvisnim spremenljivim pogonom priključkov je mogoče pobiralni in sesalni polž na PICK-u ter nože, transportne diske in dovodne bobne na ORBIS-u neodvisno nastaviti glede hitrosti, da ustrezajo pogojem žetve.

Učinkovitost pogonov je lahko poudarjena tudi zaradi njihove prefinjene zasnove. Med cestnim potovanjem je aktiven samo zemeljski pogon; Pogon sekalne enote, sesalnih in sprednjih priključkov se nato loči v prenosnem ohišju črpalke. Pokrov motorja vozila JAGUAR 1000 je bil zasnovan tako, da je zelo tanek in raven, tako da pogled nazaj ni nič bolj omejen kot pri kombajnu za krmo v srednjem in nižjem razredu zmogljivosti. Poleg tega ta zasnova omogoča nekakšen pas ose v območju krmilne osi, tako da polmer obračanja ostane majhen kljub večji opremi pnevmatik.

JAGUAR 1000 je serijsko opremljen s 4-kolesnim pogonom in inteligentnim upravljanjem vseh koles. Na voljo so tudi blokade diferenciala na sprednji osi in, izključno za krmne kombajne, na zadnji osi, kot tudi sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah za sprednjo in zadnjo os. To pomeni, da JAGUAR 1000 ne pozna meja, tudi v težkih pogojih žetve in na pobočjih.

Prefinjena zasnova pogona omogoča pnevmatike za sprednjo os 800/70 R42 s skupno širino stroja 3,30 m, pri čemer je največja možna pnevmatika za sprednjo os za JAGUAR 1000 900/60 R42 z zunanjim premerom 2,15 m. Poleg tega lahko za zadnjo os izberete pnevmatike do 710/60 R30, kar JAGUAR 1000 ne zagotavlja le veliko oprijema, ampak tudi pomeni, da je zelo nežen do tal.

CEMOS kot standard: pomoč vozniku in avtomatizacija na najvišji ravni

JAGUAR 1000 je opremljen s sistemoma CEMOS AUTO CROP FLOW in CEMOS AUTO PERFORMANCE za dosledno optimalno splošno učinkovitost z največjo olajšavo voznika. Sistem za upravljanje motorja in pogona CEMOS AUTO PERFORMANCE razbremeni upravljavca in zagotavlja konstanten ali največji pretok skozi celotno žetev s prilagajanjem hitrosti vožnje obremenitvi motorja in po potrebi samodejno prilagodi moč motorja - na primer pri nizkih ravneh donosa. To pomeni, da JAGUAR 1000 vedno deluje v optimalnem območju moči in zmanjšuje porabo goriva. CEMOS AUTO CROP FLOW inteligentno in samodejno spremlja število vrtljajev motorja ves čas, da zagotovi pravilno delovanje krmnega kombajna in ustavi pretok pridelka, če število vrtljajev motorja pade pod nastavljeno minimalno število vrtljajev.

Med delovanjem upravljavca razbremeni tudi AUTO FILL. S pomočjo digitalne 3D analize slik prek ustrezne kamere se samodejno izvaja nadzor izpusta in lopute za polnjenje transportnih vozil, ki potujejo ob njem - podnevi in ponoči.

Novi NUTRIMETER: Sestavine in samodejno prilagajanje dolžine sekanja v realnem času

CLAAS predstavlja najnovejšo generacijo NIR senzorja NUTRIMETER z JAGUAR 1000. Zahvaljujoč natančnemu določanju vsebnosti suhe snovi v realnem času omogoča ne le natančno beleženje donosa in kartiranje donosa, temveč tudi samodejno prilagajanje dolžine sečk. To zagotavlja najboljšo kakovost krme glede na vsebnost suhe snovi in optimalno zbijanje silaže v silosu.

Poleg vsebnosti suhe snovi NUTRIMETER beleži tudi druge sestavine, kot so škrob, surove beljakovine in vsebnost sladkorja. Novost je mobilna uporaba senzorja NIR kot naprave ISOBUS, ki omogoča enostavno pretvorbo iz stroja v stroj. Podatki, ki jih zbere NUTRIMETER, se shranijo, analizirajo in izpišejo skupaj s podatki iz stroja JAGUAR v CLAAS connect.

Še tišji in udobnejši: kabina z vrtljivim sedežem in krmilno palico

Upravljavci vozil JAGUAR in CLAAS se bodo v prostorni kabini takoj počutili kot doma. Kabina se upravlja kot običajno z znanimi krmilnimi elementi, kot je ročica za nadzor hitrosti CMOTION na desni konzoli naslona za roke in integrirani terminal CEBIS z 12-palčnim zaslonom. GPS PILOT CEMIS 1200 je na voljo za satelitsko podprto krmiljenje in pametno kmetovanje, kot so upravljanje voznega parka in naročil ter dokumentacija. Različne različice sedežev, vključno z vrtljivim usnjenim sedežem, ki je na voljo z ogrevanjem sedežev in prezračevanjem sedežev, avtomatsko klimatsko napravo in izjemno nizko raven hrupa v kabini, zagotavljajo maksimalno udobje in delo brez utrujenosti. Inovativni čistilni sistemi, kot je vrhunski sistem brisalcev vetrobranskega stekla, zagotavljajo popolno vidljivost tudi v najtežjih pogojih žetve.

Opcijsko krmiljenje krmilne palice za uporabo na terenu je na voljo za JAGUAR 1000 – prvič za stroje za žetev CLAAS. To omogoča natančno manevriranje z vozilom JAGUAR s samo dvema prstoma, kar je idealno za tesne manevre obračanja na koncu polja. Krmilno krmiljenje ima dva načina krmiljenja in ga je mogoče prilagoditi v različnih stopnjah intenzivnosti. Poleg tega so v naslon za roke vgrajena tri stikala za individualno dodelljive funkcije, kot so spuščanje in dvigovanje izpusta, hupa ali delovna razsvetljava. Poleg satelitskega GPS PILOT CEMIS 1200 so na voljo tudi drugi avtomatski krmilni sistemi podjetja CLAAS, kot sta AUTO PILOT in izključno CLAAS CAM PILOT.

Popolnoma omrežen s kmetijo in oblakom: JAGUAR 1000 v CLAAS connect

CLAAS connect ponuja uporabniku prijazno platformo za pametno kmetovanje, ki brezhibno integrira upravljanje strojev in kmetij. Pomembne podatke JAGUAR 1000, kot so polja, referenčne črte, obratovalni viri, stroji in delo, je mogoče beležiti, analizirati in optimizirati. Uporabniki imajo popoln pregled nad svojimi stroji in jih lahko primerjajo – tako z vidika delovne zmogljivosti kot učinkovitosti – ter tako odkrijejo neučinkovitosti in sprožijo optimizacije. Poleg tega je mogoče karte donosa hitro in enostavno uporabiti za ustvarjanje zemljevidov aplikacij. In: z mobilno aplikacijo CLAAS connect so vam vse informacije vedno na dosegu roke, tudi ko ste na poti. Od leta 2026 bo kartiranje prinosa v živo na voljo tudi na CEMIS 1200. To omogoča, da se pridelek in vlaga med žetvijo prikažeta v živo na zaslonu CEMIS kot zemljevid.

Z CEMIS 1200 in licenco Machine connect je upravljanje opravil za JAGUAR 1000 opravljeno z le nekaj kliki prek povezave mobilnega telefona, zemljevide donosa pa je mogoče ustvariti v živo. Opravila, vključno z referenčnimi sledmi, je mogoče vnaprej načrtovati v povezavi CLAAS in jih prenesti na stroj.