Enobobenski gozdarski vitel Tajfun EGV 45 AHK

• Dodatni spodnji škripec serijsko
• Priklop serijsko
• Samozaporna diferencialna zavora serijsko

• Pomoč pri izvlačenju vrvi iz bobna.
• Zagotavlja enakomerno in trdno navijanje žične vrvi na boben tudi, ko ta ni pod obremenitvijo.
• Vgrajeno končno stikalo za izklop privlačevanja.
• Podaljša življenjsko dobo vrvi.
• Pritisna kolesa zagotavljajo dober oprijem žične vrvi pri izvlačevanju in uvlačevanju, ne glede na zunanje vplive.
• Minimalno vzdrževanje.
• Brezstopenjska regulacija hitrosti izvlačenja žične vrvi.
• Standardna oprema pri vitlih z oznako SG. 
• Dodatna oprema pri hidravličnih vitlih z oznako AHK.

ø 9 mm

ø 10 mm

ø 11 mm

ø 12 mm

dolžina do 125 m

Kavelj paralelni P7-8

Za drsenje po žični vrvi 

Drsniki

• Drsnik (10 t)    
• Drsnik POK  
• Drsnik vrtljivi D7-8

EGV in VIP PRO, IMET M880 ARES2 E4 + LDC

• Kardan C Line-T 4BR+ KK560

Prenosni škripec Tajfun PS 130

• Tajfun PS 130 + Privezovalni jermen 2m
• Tajfun PS 130 + Privezovalni jermen 3m

Primeren je za vitle do 65 kN vlečne sile s souporabo privezovalnega jermena, prirejenega posebej za delo s prenosnim škripcem in gozdarskimi vitli ter mobilnimi gozdarskimi žičnicami.

• Povratni boben BP 3 

Povratni boben BP 3 je nov Tajfunov izdelek, ki služi kot dopolnilo pri delu z gozdarskimi vitli (hidravličnimi). Montira se na vitel ali talni podstavek (opcija), premika s pomočjo nihajne roke. Povratni boben BP 3 in hidravlični gozdarski vitel krmilite s pomočjo krmilne konzole DGV ali radijsko-daljinskega vodenja F10 DGV.

• Nosilec motorne žage (standardna oprema)

• Hidro pogonska enota HP 25 EGV 45 + 55

Hidro pogonska enota je nadomestilo traktorskega kardanskega pogona za gozdarski vitel. Pogon je s hidromotorjem, ki se pritrdi na ohišje gozdarskega vitla. Povezava na gozdarski vitel je direktna, brez kardanske gredi (kardana). Takšna rešitev je idealna v kolikor ni na voljo kardanskega pogona, ampak je na voljo le hidravlični sistem pogonskega stroja. Hidro pogonska enota se poveže s hidravličnimi cevmi na pogonski stroj in pogon je zagotovljen. Na enoti je merilec, ki prikazuje število obratov in delovnih ur.