Zasnovane so za zasebne uporabnike vendar z lastnostmi profesionalnih prikolic (tehnološka dovršenost in zanesljivost). Pomembna je tudi sama varnost saj ustrezajo vsem predpisom in zakonodaji.

Prikolica S6: gre za nov model kompaktnih dimenzij z izjemno zmogljivostjo. Značilen je vijačen dvojni okvir, kar zagotavlja veliko fleksibilnost (predvsem primerno za prevoz metrskega lesa).

Prikolici S9 in S11: še vedno kompaktna zasnova za zasebne in pol profesionalne uporabnike. Prednost je v okretnosti in produktivnosti. Ima vijačen dvojni okvir iz nerjavečega jekla opremljen z dvema U nosilcema (sistem znan iz kamionov), kar pripomore k veliki torziji pri delu in med vožnjo, s tem pa onemogoča pojavo razpok. Značilna je velika fleksibilnost za prevoz različnih vrst lesa, ter velik izbor dodatne opreme.

Tehnične značilnosti:

• Nosilnosti 6.0, 9.2 in 11t,
• dvojni okvir iz posebnega jekla,
• nizka zasnova za manjše traktorje,
• dovoljena hitrost 25 ali 40 km/h,
• sodobna in zmogljiva dvigala 6.700, 7.200, 8.000mm razpona,
• velika okretnost na manjšem območju,
• cevi speljane znotraj,
• opcijsko lastni hidravlični sistem z batno črpalko,
• dodatne opcije: paket za biomaso, daljši okvir, vitel na dvigalu,
• LED luči so vdelane v okvir in s tem zaščitene. Možno jih je preklopiti nazaj.

Osi

Bogie osi zagotavljajo največjo stabilnost pri delu z dvigalom predvsem na neravnih terenih. Same osi so vpete na posebnih ležajih, ki zagotavljajo lepo delovanje v kasnejših letih.

Zavorni sistem

Poleg zračnega zavornega sistema na vsa 4 kolesa, so na voljo tudi hidravlične zavore. Poseben sistem za vzvratno vožnjo, ki se upravlja iz traktorja, še dodatno poveča stabilnost na neravnih terenih. Vožnja po cesti je s tem mogoča tudi do 40 km/h, pri skupni teži 8t.

Premična ruda

Omogoča veliko manevriranje na ozkih terenih. Dva močna hidravlična cilindra, omogočata zanesljivo delovanje tudi pri polni obremenitvi, ter med vožnjo po javnih cestah.

Ostale značilnosti

Možen je zgornji in spodnji priklop, pri lastni črpalki je le-ta integrirana v samo vlečno rudo, posebni kroglični ležaji pa zagotavljajo dolgo nemoteno delovanje.